Хотя автобаны начали строить еще во время Веймарской республики (первую трассу Кельн-Бонн в 1932 году открыл Конрад Аденауэр), но именно при Гитлере Германию покрыла сеть из 3700 км скоростных прямых дорог. Говорят, фюрерпланировал использовать их для быстрой переброски войск, а прямые отрезки — еще и в качестве резервных взлетно-посадочных полос для самолетов. Пик послевоенного строительства пришелся на семидесятые годы — тогда ежегодно прокладывали по 320 км автобанов. Сейчас их протяженность..