В начале 2011 года, когда корейская компания SsangYong оказалась на грани банкротства, 70% ее акций выкупил индийский концерн Mahindra. После этого SsangYong не только полностью обновил свой модельный ряд, но и нарастил объем продаж. Однако в последние пару лет марка показывает серьезные убытки, ее доля на экспортных рынках сократилась до минимума, а из России бренд де-факто ушел еще два года назад. Но дальше будет еще тяжелее: Mahindra объявила о скором отказе от корейской марки в рамках прогр..