Соната сохраняла статус импортного автомобиля менее года: прямые поставки из Южной Кореи прекращены, и отныне машины для российского рынка собирают на калининградском заводе Автотор. Здесь же выпускали прежнюю модель Hyundai i40, а заминка с Сонатой обусловлена тем, что Автотор два года назад лишился налоговых льгот, хотя вместо них теперь получает госсубсидии.