3 подписчика
Перегрев двигателя в дороге несет в себе не только созданные неудобства в плане дальнейшего передвижения, но и несет серьезную опасность для важных агрегатов автомобиля. Случается такая неприятность чаще всего в летнее время во время жары, но также бывает весенней и осенней порой, правда, намного реже.
Закипание двигателя чревато тем, что могут выйти из строя маслосъемные колпачки или же кольца. При высокой температуре происходит деформация металла, в частности блока цилиндров, что повлечет за собой уже достаточно серьезные расходы по ликвидации такой поломки.
Определить факт перегрева двигателя можно или по датчику температуры на приборной панели (показатель будет уходить за отметку в 100 градусов), или же по бурлящим звукам, которые раздаются в районе двигателя, что в итоге может привести к парообразованию под капотом. В такой ситуации необходимо сразу же остановить машину, открыть капот и приоткрыть бочонок с охлаждающей жидкостью, чтобы создать возможность улетучиться парообразованию. Такие действия будут способствовать скорейшему остыванию двигателя.
1. Недостаточное количество охлаждающей жидкости (антифриза);
2. Неисправность вентилятора или датчика, который на нем установлен;
3. Поломка термостата;
4. Неправильно выставленное зажигание (такое возможно на старых автомобилях, включая ВАЗ 2106 🚗)
5. Поломка выпускного клапана.
Напишите свои варианты в комментариях
#перегрев двигателя #ремонт авто #СТО #закипел
1 минута
16 августа 2022