Зерновая сделка - чей же все таки провал?
Продолжается выход судов из заблокированных портов Украины по новому соглашению. Как ни странно - это приписывают к заслугам Зеленского.
9го числа был анонсирован выход судна mv Sacura. Порт назначения - Равенна, Италия! Украинское зерно более интересно для стран-импортеров, поскольку отсутствует риск конфронтации с США на тему санкций и ограничений. Перед подписанием соглашения о "зерновом коридоре", в мировых СМИ широко обсуждалась тема мирового голода и проблемы стран Африки, но как видим - эти проблемы не сильно интересуют мировое сообщество на деле. Как итог - коридор создан, суда выходят, на руку это в первую очередь Западным трейдерам, контролирующим эти грузы и финансовые структуры.
Что же это значит для России? К сожалению, пойдя на встречу, Россия не добилась снятия даже какой-либо части ограничений и санкций. И складывается такая ситуация, что на фоне очень высоких показателей урожая, становится сложно его экспортировать, из-за ограничений и санкций против российских банков и компаний. Расчет в национальных валютах возможен только при выполнении прямых межгосударственных контрактов, для большинства участников товарно-сырьевого и фрахтового рынков такой расчет не является возможным. И на сегодняшний день итог такой - зерна много, экспортировать сложно, или по ценам, значительно ниже рыночных.
Как следствие - фермеры должны продавать зерно дешевле, чем планировали, и перед ними встает вопрос о рентабельности производства.
1 минута
10 августа 2022