19 тыс подписчиков
В Ижевске соберут последние 240 экземпляров автомобилей Лада Веста, все собранные автомобили будут рестайлинговыми, именно на это количество у АвтоВаза есть необходимое количество комплектующих.
После чего производство будет перенесено в Тольятти, Весту будут собирать в цехах, где ранее производились автомобили Рено, демонтаж оборудования уже начат. А соответственно можно сделать вывод, что Дастера под маркой Лада, нам скорее всего не видать.
Серийный выпуск автомобилей Лада Веста планируется не ранее 2023 года. Также в ближайшее время АвтоВаз должен отправить дилерам 800 рестайлинговых автомобилей Лада Веста которые были собранны в феврале-марте.
Серийное производство автомобилей Лада Веста будет возможно только тогда, когда АвтоВаз найдет поставщиков недостающих компонентов. Главное, чтобы после замены комплектующих, на комплектующие других производителей не упало качество. Также хотелось бы, что на Весту снизились цены, ведь только РРЦ цены на дорестайлинговую модель стартуют с отметки 1,121 млн.руб., топовая версия стоит около 1.6 млн.руб. Не трудно догадаться, что рестайлинговая версия будет дороже.
У дилеров цены ещё значительно выше, хотелось бы, чтобы правительство обязало АвтоВаз продавать машины по РРЦ, а за любое превышения рекомендованной розничной цены наказывать дилеров рублем, а за повторное нарушение и вовсе лишать дилерства.
Уважаемые читатели, а что вы думаете по этому поводу? Если вы додерживаете данную инициативу, просьба поставить лайк.
1 минута
29 июля 2022
976 читали