19 тыс подписчиков
Ларгус вновь начнут выпускать, а пружины будут заменены с импортных на отечественные, поставщиком станет Башкирский завод УПЗ. Ранее пружины на Ларгус устанавливались от Рено Логан. В обозримом будущем АвтоВаз планирует многие другие элементы и комплектующее на Ларгус и других моделях Лада заменить отечественными.
УПЗ старейший завод и с 1941 года выпускает комплектующие для железнодорожного транспорта и сельхозтехники.
АвтоВаз для Ларгуса уже возобновил производство кузовов и их окраску. Всего планируется выпустить 1 800 универсалов, в различных комплектациях, упрощенных Ларгусы в ближайшее время выпускать не планируется. Сборка универсалов будет осуществляться уже из имеющихся на складах комплектующих. Последний раз небольшая партия Ларгусов была выпущена в апреле.
Массовое производство универсалов будет возможна только после того, как АвтоВаз достигнет большей локализации модели. Ведь большая часть деталей у Ларгуса позаимствована от автомобилей Рено.
На мой взгляд Ларгус, один из самых удачных автомобилей у Лады, так как машина ремонтопригодна и имеет хорошую вместимость, а также 7-миместную версию. Единственное, что не хватает Ларгусу на мой взгляд, это АКПП и системы ESP, но в свете последних событий я думаю их установка в ближайшие годы не планируется.
Жаль цена на Ларгус, стала просто неадекватно завышена, рекомендованные цены стартуют с 1,235 млн.руб., стоимость самой дорогой версии перевалила за 1,5 млн.руб., у дилеров цены ещё выше.
1 минута
21 июля 2022
955 читали