123,2 тыс подписчиков
Что на ваш взгляд изображено на фотографии? Грузовик МАЗ, водитель которого не справился с управлением и встретил половиной кабины столб или какой-то жуткий эксперимент?
Те, кто выбрал вариант "эксперимент" оказались правы. Это экспериментальный образец грузовика МАЗ-510 с так называемой ассиметричной кабиной. Почему она называется именно так объяснять, скорее всего, не потребуется. А вот ответить на вопрос "для чего вообще такое делать" наверное стоит.
Смысл задумки простой - попытка сэкономить и увеличить обзор. В процессе исследования вопроса выяснилось, что большую часть работ водитель в таком автомобиле выполняет один и ездит тоже зачастую один. Зачем тогда делать полноценную кабину? Чем кабина меньше, тем меньшее количество материала потребуется для её изготовления и тем проще сохранять внутри неё комфортные условия. Вопрос обзора тоже немаловажен. Даже в легковушке порой сложно ориентироваться. Что уж там говорить про грузовик!
Однако, в серию эта машина так и не пошла. При оценке выяснилось, что изготовить новую оснастку будет стоить дороже, чем продолжать делать привычную симметричную кабину. Кроме того, когда речь идёт про серийное производство, разница в цене будет не столь и значительной.
1 минута
19 июля 2022
4630 читали