Недалеко от Дербента на берегу моря уже четверть века стоит уникальное детище советских инженеров - то ли самолет, то ли корабль, боевой ракетоносец - экраноплан по имени «Лунь». Используя эффект «воздушной подушки» между поверхностью и аппаратом, в 1961 году советский кораблестроитель Ростислав Алексеев сконструировал машину, не имевшую аналогов в мире. Экспериментальная модель экраноплана СМ-1 послужила прототипом для больших машин - КМ (Каспийский монстр) и «Лунь». В нашем случае первый и единственный в мире боевой экраноплан, вооруженный шестью ракетами, — «Лунь», он же «проект 903» был сконструирован в Нижнем Новгороде, и в 1986 году спущен на воду. Длина «Луня» - 73 метра, высота — 20 метров, а размах крыльев — 45 метров. Вес - около 400 тонн. Он мог подниматься «на экране» на высоту до 5 метров. На борту одновременно находились до 10 человек. Благодаря высокой скорости движения — 500 км/ч — и незаметности для радаров (на низкой высоте его невозможно было засечь) мог легко подойти к авианосцам на расстояние точного запуска ракеты. На аппарат установили шесть ракет ЗМ-80 «Москит», которые способны поразить цель на расстоянии до 250 километров. После завершения государственных испытаний в 1990 году «Лунь» поступил на службу в ВМФ, он входил в 236-й дивизион кораблей-экранопланов Каспийской флотилии. Последний свой полет он совершил в 1991 году. Распад СССР не дал шансов на дальнейшее развитие этого проекта.