Отечественные авиакомпании начали сталкиваться с отказом Российской национальной перестраховочной компании (РНПК) покрывать риски, связанные с техобслуживанием самолетов, узнал «Коммерсантъ». Это произошло после прекращения поддержки российской авиаотрасли западными производителями, включая Airbus и Boeing