748 подписчиков
РЕКОНСТРУКЦИЯ МАГИСТРАЛИ. ПЕРВЫЕ ИТОГИ
"МТО ВС РФ № 07 2022 Г."
Байкало-Амурская магистраль (БАМ) – одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Впервые о необходимости ее строительства задумались еще в царской России. В пользу этого говорила необходимость освоения территорий Западной Сибири и Дальнего Востока для разработки месторождений полезных ископаемых, а геополитические соображения диктовали необходимость сооружения дублера Транссиба с выходом к Тихому океану.
К началу 1941 года успели проложить так называемый малый БАМ в районе Комсомольска-на-Амуре, но завершению работ помешала Великая Отечественная война. Толчком к началу новых проектировочных работ стали опять же геополитические соображения. Транссиб задыхался от перегрузки, и малейший сбой в движении поездов оборачивался огромными убытками для экономики. Заинтересованность в Северном широтном ходе выразило и Министерство обороны. Отношения с Китаем в то время были сложными, а Транссиб проходит в опасной близости от государственной границы. Поэтому предложенный проект был в интересах государства.
Около минуты
3 июля 2022