траны может быть осуществлен ввоз автомобилей нет. «В любом случае отрасли потребуется время, чтобы разработать стратегию параллельного импорта, и, конечно, предварительно оценить все аспекты данной процедуры», – сказал он. Стариков отметил, что дефицит автомашин сохраняется во всех сегментах, а имеющиеся запасы на складах «тают с каждым днем». При этом поставки продолжают китайские производители. «Пока отсутствует понимание точных дат, когда возобновятся отгрузки и закончится перерыв в работе локализованных производств», – сказал он. В ГК «Автоспеццентр» автомобили китайских марок Haval, Geely, Chery, Exeed сегодня являются самыми доступными, в дилерских центрах в наличии от 30 авто каждого бренда, заявил гендиректор компании Андрей Терлюкевич. «Другие самые доступные марки – Kia и Skoda, от 200 автомобилей на дилерских складах. Достаточный запас авто бренда Nissan – более 100. Однако, ограничено предложение по модели Nissan Pathfinder. Что касается авто премиальных брендов, сейчас в дилерских центрах от 30 автомобилей марок Porsche и Infinity», – рассказал он. Самой дефицитной маркой гендиректор ГК «Автодом» назвал Jaguar. «Сейчас в ГК "Автодом" есть автомобили всех представляемых брендов – Audi, Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, Land Rover. При этом у нас самый большой сток BMW в России – более 150 авто, но ежедневно автомобилей становится меньше и меньше. Автомобилей Audi – примерно 60 моделей, Jaguar и Land Rover – около 30», – поделился гендиректор.