19 тыс подписчиков
Самым продаваемым автомобилем на вторичном рынке во 2 квартале 2022 года стала Лада Приора, второе место уверенно заняло семейство Самара, треть Лада Гранта, четвертое Ford Focus, пятое Семерка и лишь только шестое Hyundai Solaris.
Как мы видим в России по-прежнему пользуются больше всего спросом самые бюджетные модели. Для тех, кто покупает автомобили стоимостью до 400 тыс.руб. не важны модные опции, хорошая шумоизоляция и мощный мотор, а нужно просто средство передвижения, чтобы передвигаться из точки А в точку Б при этом на обслуживание и ремонт тратить минимальные деньги.
Многие бы и рады купить более свежую и комфортную машину, но с ростом цен по карману она далеко не всем. Поэтому на наших дорогах ещё много лет будут ездить старенькие Жигули, Приоры, Гранты первых годов выпуска, а также Фокусы второго поколения. Сейчас эти машины хоть и стоят недорого, но порой они продаются дороже чем были куплены когда-то лет 10-12 назад в автосалоне. Золотые времена были тогда, Семерка за 120 тыс.руб., Приора за 300 тыс.руб., Самара за 210 тыс.руб.
Теперь о тех временах можно вспоминать лишь с ностальгией, та же самая Самара хоть и с виду неказистая, но во времена продаж это был народным и доступный автомобиль или взять Гранту, на старте продаж в 2011 году она стоила от 230 тыс.руб. и это реальная цена за народный автомобиль. Ну а теперь с новыми ценами народных и доступных новых автомобилей можно сказать, что нет.
А что вы думаете по этому поводу, просьба написать в комментариях.
1 минута
2 июля 2022
950 читали