Найти в Дзене
3 подписчика

Добрый вечер друзья , сегодня я бы хотел рассказать о первом в мире турбореактивном самолете для местных авиалинии , то есть Як-40.


В 1964 году был разработан этот самолёт, из особых требовании при проектировании - надежность, безопасность полёта, способность садиться на грунтовые ВПП. И уже 21 октября 1966 года первый Як-40 поднялся в небо , с аэродрома Саратовского авиазавода (там же он производился серийно).

Основные ЛТХ:

Экипаж - 3 человека.

Пассажировместимомость - от 27 до 40 человек, в зависимости о модификации.

Грузоподъемность- 3200 кг.

Длина - 20,36 м.

Размах крыла - 25 м.

Площадь крыла - 70м.

Масса пустого - 9850 кг.

Макс. взлетная масса - 17200 кг.

Объем топливных баков - 3900 литров.

Силовая установка - 3 двигателя АИ-25 ( турбореактивный двухконтурный двигатель, номинальной тягой 1120 кгс каждый ).

Максимальная скорость - 546 км/ч.

Крейсерская скорость - 510 км/ч.

Перегоночная дальность - 2500 км.

Практический потолок - 6000 км.

Длина разбега - 850 метров.
Добрый вечер друзья , сегодня я бы хотел рассказать о первом в мире турбореактивном самолете для местных авиалинии , то есть Як-40.
Около минуты