В 50-е годы XX века международные требования по безопасности пассажирских авиа перевозок требовали чтобы пассажирский борт, пролетающий над водными пространствами, имел количество двигателей не менее четырёх.

Это были 50-е годы XX в., и на самой заре реактивной пассажирской авиации у СССР был Ту-104 - двухмоторный пассажирский самолёт с реактивными двигателями. Однако уже тогда международные требования по безопасности пассажирских авиаперевозок были довольно строги. Так в частности требовалось, чтобы пассажирский борт, пролетающий над водными пространствами, имел количество двигателей не менее четырёх. Сейчас это требование уже неактуально, да и вообще оно звучит как что-то из ряда вон. Так вот, чтобы выйти на международный рынок пассажирских трансокеанских авиаперевозок было решено сделать из Ту-...