10 подписчиков
В ответ на пост
Так хорошо начали с коллегой @infranews (который дополнил свою позицию в комментариях), что сложно оторваться от продолжения диалога.
1. FESCO, которую Вы упоминаете, по структуре владения российская компания или до сих пор кипрская?
2. Контейнерооборот портов РФ в прошлом году 5,6 миллионов TEU. Сколько из них приходится на FESCO и Трансконтейнер? Сколько судов-контейнеровозов у FESCO и какая их суммарная контейнерная вместимость? Для сравнения MSC, ML более 4 миллионов, COSCO и CMA более 3.
3. Какая география работы FESCO и Трансконтейнера за пределами нашей страны и ближнего зарубежья? Китай и... Турция только чуть-чуть.
4. FESCO с флотом вместимостью 23 тысячи TEU это в 6 раз меньше, чем у иранского IRISL. С Maersk и не сравниваем.
FESCO и Трансконтейнер (Дело) никто не ругает. Наоборот, они молодцы. Но потребности государства и возможности абсолютно несопоставимы.
Около минуты
19 мая 2022