Найти в Дзене
2 подписчика

Сегодня расскажем о некоторых ошибках при полировке.


 

⚫️ Неправильная подготовка автомобиля

Многие детейлеры пропускают этап очищения кузова от металлических вкраплений и полируют сразу после двухфазной мойки. Так делать ни в коем случае нельзя — есть риск оставить царапины на поверхности. 

⚫️ Нерациональное использование пасты

Нанесение слишком большого или наоборот слишком малого ее количества испортит весь результат. Поставьте четыре-шесть «горошин» на круг — этого хватит на площадь, равную шести его площадям. Для большей продолжительности жизни кругов рекомендуется менять их после полировки двух-трех деталей и давать им «отдыхать».

⚫️ Ошибки с фиброй 

После всех манипуляций остатки неиспользованной пасты необходимо удалить с поверхности. Ни в коем случае не прикасайтесь к поверхности фиброй, которой уже пользовались. Также очень важно двигаться только продольными движениями — полируя круговыми, вы рискуете зацепить пыль и металлические частицы с еще не обработанных площадей.
Сегодня расскажем о некоторых ошибках при полировке.
Около минуты