8 подписчиков
В музее ретро-мотоциклов "Шестаков-Реставрация" (г.Красноярск) в качестве экспонатов есть не только мотоциклы. Вот, например, 20-литровые канистры для топлива и воды, которые начали производить в Германии, а уж потом их стали копировать другие страны.
Итак, 30-ые годы прошлого столетия. Гитлер готовится к войне, где, в том числе, большая роль отводилась танковым войскам, которые должны были быть оснащены оптимально. Прежняя немецкая треугольная канистра для топлива занимала слишком много места и частенько протекала по сварочным швам. И вот немецкие конструкторы изобрели настоящий дизайнерский шедевр – емкость в виде параллелепипеда. Форма и прочность новой канистры обеспечивала возможность укладки их одна на другую до пяти штук.
Но еще бОльшей удачей была ручка с тремя рукоятками. Данная конструкция ручки позволяла переносить четыре пустые канистры за внешние рукоятки и две полные канистры за центральные рукоятки одним солдатом.
Канистра под названием Wehrmachtskanister была изобретена в 37-м году, а уже к 39-му их было тысячи. И специалисты считают, что наличие таких емкостей для топлива давали немецкой армии ощутимое преимущество в бою.
С 40-го года канистры стали копировать и другие страны. СССР запустила их в производство уже в 50-ые годы.
Канистры подобной конструкции производятся по всему миру и до сих пор. На нашем снимке вы видите три подобные канистры, одна из них предназначена для воды.
1 минута
4 мая 2022