Найти тему
11,2 тыс подписчиков

Года 4 назад ездили прикуривать молодого человека, который экономит на антигеле и обслуживании дизеля.


Это был Ниссан Навара с дизельным мотором 2.5 литра.

У него якобы сел аккумулятор.

Да и он сел, потому что им крутили двигатель, пока батарея не потеряла емкость. Подключив другую машину и еще один аккум, мотор все таки провернулся, прочихался и заглох снова...

Солярка, видимо, замерзла в трубках или в фильтре, машина отказалась заводиться, даже при помощи 3 аккумуляторов.
Около минуты
711 читали