4687 подписчиков

Печально, но с Суперджетами у российской авиации всё тоже не слава богу. По имеющейся информации (письма от "ИрАэро", например), огромные проблемы возникли у авиакомпаний с ремонтом их двигателей. Некоторые перевозчики вообще говорят, что SaM146 без французских запчастей может "приземлить" парк SSJ-100 уже к осени 2022 года.

Впрочем, судя по их же словам, проблема не относится к нерешаемым. Необходимые запчасти можно производить в России и все технологии для этого в наличии есть. Главное, чтобы этим было кому заниматься и организовать нормальную логистику.

Так что паниковать пока не стоит.

Около минуты

18 апреля 2022