40,6 тыс подписчиков
На первый взгляд кажется, что это обычный ЗИЛ-157, прозванный в народе «Колуном», в версии седельного тягача. Впрочем, слово обычный уже вряд ли применимо к такой машине, любые сто пятьдесят седьмые в наши дни большая редкость.
Но конкретно этот редкость даже не в квадрате, в кубе. Если я не ошибаюсь, это ЗИЛ-157В, тягач, предназначенный для активного автопоезда, больше известных как ракетовозы.
Главное отличие от обычного тягача в том, что помимо седельно-сцепного устройства, машина оборудована гидронасосом, нагнетающим масло в гидромоторы колёс полуприцепа, за счет чего вся сцепка становилась полноприводной. Гидрообъемная трансмиссия.
Самым известным активным автопоездом в СССР стал ЗИЛ-137, тягачом которому был уже ЗИЛ-131В, но сама концепция отрабатывалась на 157-м.
Разработка, разумеется, была секретной, а самих машин – единицы, из них, до наших дней, насколько я знаю, уцелело всего две. Одна из них находится в Чехии, вторая, оставшаяся со времен ГДР, в Германии.
Около минуты
16 марта 2022
5226 читали