Гражданская авиация в России практически обескровлена – одни самолеты нужно вернуть лизингодателям, другие лишились летных сертификатов. С обслуживанием бортов тоже большие проблемы. Все это делает полеты за рубеж как минимум опасными, а в скором времени, может быть, и вовсе невозможными. Без зарубежных полетов авиакомпании рискуют обанкротиться из-за недостаточного спроса внутри страны (конечно, не все). Как следствие – аэропорты тоже могут закрыться за ненужностью. Возможно, их будут сдавать в аренду под выставки и конференции.