Найти тему
5991 подписчик

📃 Электросамокаты не получат сменные батареи. И вот почему.


🔔 Батареи сложно извлечь. Приходится возить на станции зарядки самокаты целиком.

❌ В 2022-м это сложнее и дороже, чем год назад, так как:

• парк техники растёт по всему миру (и в России в том числе [m24, РБК]);

• дорожают литий-ионные аккумуляторы электротранспорта [insideevs].

❌ Поставщики электросамокатов Dott и Tier объяснили, почему производители не хотят делать аккумуляторы съёмными:

• сложно сделать универсальные заменяемые батареи;

• каждый самокат уникален, нужно менять конструкцию;

• для унификации требуются консорциумы и объединения;

• это потребует разработки новых норм безопасности (переноса, перевозки съёмным аккумуляторов);

• в конечном счёте самокат со съёмной батареей окажется дороже, чем с несъёмной;

• конкуренцию выиграют ценой, кто не будет предпринимать никаких подобных усилий.

💬 Мнение Neovolt.

Тем временем компаниям аренды электросамокатов действительно всё сложнее и дороже обслуживать большие парки техники. Батареи извлечь нельзя, проблема их зарядки обостряется.

✅ Мы видим решение в совершенствовании логистики (доставки самокатов к станциям) и в увеличении количества станций зарядки.

В последнем способны помогать муниципалитеты при реализации программ благоустройства общественных пространств. Так это уже происходит в ряде регионов [в качестве примера приведём Владивосток].
📃 Электросамокаты не получат сменные батареи. И вот почему. 🔔 Батареи сложно извлечь. Приходится возить на станции зарядки самокаты целиком.
1 минута
114 читали