Найти тему

В музее УМПО г. Уфа хранится первый в СССР двухконтурный двигатель с форсажной камерой - НК-6.


НК-6 — турбореактивный двигатель двухконтурный с форсажной камерой. Разработан под руководством Н. Д. Кузнецова на Государственном Союзном опытном заводе № 276.

В 1959 году УМПО приступил к экспериментальному изготовлению двигателя. Но в 1963 году все работы по этому двигателю были остановлены, а все экспериментальные образцы которое успели изготовить за это время были уничтожены. Каким-то чудом в мире осталось всего два таких двигателя. Второй храниться в музее Самарского университета имени академика С. П. Королева.

Двигатель НК-6 предназначался для сверхзвуковых бомбардировщиков А.Н.Туполева, проект "106", Ту-125 и Ту-135.

В своё время был самым мощным двигателем в мире!!!! - с взлетной тягой 22000 кгс (215 кН), должен был иметь удельный расход топлива на крейсерском сверхзвуковом режиме - 1,5-1,7 кг/кгс*час.
Около минуты
1848 читали