Так выглядело "рабочее место" стрелка шаровой турели на самолёте B-17. Несмотря на не самое удобное расположение, стрелки имели самый низкий процент смертей и ранений среди членов экипажей В-17. Это объясняется тем, что пилоты "Люфтваффе" чаще обстреливали кабины пилотов и двигатели