14,1 тыс подписчиков
Создан первый «вечный» экологичный поезд.
Прогресс не стоит на месте, особенно в сфере зелёной энергетики. «Вечный поезд», который курсирует в Западной Австралии от шахты до обогатительной фабрики и перевозит добытую руду, теперь будет делать это более экологичным способом.
Имеется ввиду, что дизель поезда компании Fortescue Metals Group заменён на электроаккумуляторы благодаря технологиям компании «Передовые инженерные разработки Уильямс» (Williams Advanced Engineering).
Каким образом аккумуляторам рудовоза удаётся справляться с тяжестями, которыми его нагружают, без подзарядки? Обычно для таких нагрузок требуется постоянная подзарядка. Но тут был применён не сложный, но эффективный способ.
Стоит сказать, что определение «вечный» (Infinity Train) дано поезду с небольшой натяжкой. Его двигатель, конечно, не вечный в привычном понимании этой фразы. Но новая технология позволяет накапливать энергию, а потом её же и тратить.
В чём секрет? Инженеры разработали и применили инновационный метод так называемой рекуперации. Простыми словами это означает следующее: когда поезд едет в гору, он расходует энергию аккумуляторов, которые изначально зарядили на станции отправления. Но когда состав возвращается под гору, его энергия восполняется.
Благодаря такому методу поезд может ехать без промежуточной подзарядки на рекордное расстояние в 143 километра, при этом половину пути – с грузом.
А в Японии создали автобус-поезд, который ездит и по рельсам, и по асфальту. 👈 Подробнее по ссылке.
1 минута
7 марта 2022
1199 читали