Российская гражданская авиация столкнулась с небывалыми запретами. Для полетов ее флота закрыта почти половина мира. Зарубежные лизингодатели, которым принадлежит большая часть самолетов, отзывают воздушные суда. Заграничные фирмы-перестраховщики прекращают контракты, связанные со страхованием авиарисков. Производители западных самолетов останавливают их обслуживание на территории страны.