Новые болиды F1 2022 года приобрели забавное свойство: они вибрируют, сильнее, чем хотелось бы, во время заезда на трассе. Это выяснилось после первых тестов при подготовке к началу сезона. Эффект не новый, инженеры с ним уже были знакомы в прошлом. Возникает он из-за "граунд-эффекта", прижимной силы, вокруг которой построены новые болиды 2022 года. В двух словах, из-за воздуха, проходящего под днищем болида, а точнее, из-за его чрезмерного сжатия, прижимная сила возникает и тут же пропадает, приподнимая и опуская болид, повторяя этот цикл раз за разом. Отчего болид раскачивается на своей подвеске, создавая ощутимую тряску. Тряска весьма неприятная, как признаются пилоты. Некоторые команды уже везут запчасти, которые позволят поднять подвеску, увеличив зазор между трассой и болидом. Другие, видимо, будут решать вопрос изменением аэродинамики.