Старенькие гильзы с 412-го Москвича. Долго хранились в дедушкином гараже. При установке поршневого кольца в гильзу зазор в замке кольца был в норме. Долго эти гильзы не ходили. Рядом лежали и поршни с кольцами. На некоторых, нижние края маслосъемных колец были отломаны. Скорее всего острые края и продрали царапины. Гильзы те сейчас стоят на какой то иномарке, так как отправлял я их в ремонтную мастерскую в г. Воронеж. Расточник сообщил по телефону, что старые советские гильзы после обработки планируют устанавливать на немецкий двигатель, т.к. кооперативные ремкомплекты просто не годятся, нет хорошего чугуна.