Это МАЗ-510, такая кабина у него из-за того, что инженеры хотели удешевить призводство и сделать лучше обзорность. Всего построили четыре версии. Речь идёт о МАЗ-510/510Б/510В/510 Г. Они отличались наличием, а также конструкцией подогрева дна. В итоге этот проект был прикрыт, а опытные экземпляры утилизировали. В серию запустили обычную модель МАЗ-503