Honda Beat. Не настоящая Honda потому что тут нет V-tec. Конечно это шутки тем более что это первый в истории среднемоторный кей-кар так ещё и на заднем приводе. К сожалению тут лошадей столько же сколько и в других "мини машинках" 64 л.с потому что у них такое ограничение, но это же японцы поэтому они берут не в лоб а с фланга. Не зря же у него мотор посередине, управление как у картинга, и масса как у мухи в 800кг. Если поставить AE86 и Beat на трек то на удивление у "восьмёрки" не будет шансов. Ведь дисковые тормоза в круг, жесткая подвеска и работа мотора которая рассчитана на трек делает очень весёлые дела. Хоть у него 64 л.с силы, но система впрыска топлива которая испытывалась на формуле-1 и обороты которые могут доходить до 8500 об/мин заставляют задуматься о том стоит ли в кольце выпендриваться на владельца этого малыша. А внешне он похож на японца, не в плане на машину японскую а на человека. Узкий разрез фар, маленькие размеры, и какая то щекастость делают его очень милым и забавным. А недавно у него появился наследник о котором я расскажу завтра)