15,9 тыс подписчиков
Как-то летом 2019 года садились мы на небольшой аэродром Пермского аэроклуба "Фролово". Во время отдыха и пока ждали горючку, решил я погулять по территории, размять ноги и посмотреть, что осталось от былого советского величия....
Недалеко от центрального въезда на небольшой поляне среди деревьев обнаружил Ил-14П, в плачевном состоянии.
Ил-14 СССР-29112, заводской номер 148001934, дата выпуска 1958 год, выпущен на Заводе №30 (в настоящее время Производственный центр им. П.А.Воронина).
Этот Ил-14 когда-то принадлежал летному отряду Пермского Завода им. Свердлова ( ОАО "Пермские Моторы"). В советские временя летно-испытательная станция завода находилась на одной территории с аэроклубом, по соседству. В летный отряд состоял из два Ан-2, Ли-2 и еще одного Ил-14. В конце 80-х годов отряд поступили "Тушки", а старую технику списали и частично передали аэроклубу.
Где он и так и остался. По информации в сети в момент передачи Ил-14 был после кап. ремонта, а значит в летном состоянии. В 2011 году появилась информация, что группа энтузиастов собралась его реставрировать.
А теперь вопрос из области фантастики. Как так у нас получается, что в начале надо все разворовать, разломать, а потом героически восстанавливать?
1 минута
3 февраля 2022
2853 читали