9 подписчиков
Построенная на шасси Pz-III или StuG III и вооружённая 76мм орудием С1 эта самоходка стала еще одной попыткой перенять немецкий опыт по строительству и эксплуатации техники на трофейной базе.
Первую попытку – СГ-122 признали неудачной – была произведена всего 21 такая машина и проект закрыли.
СУ-76И была куда более успешной – было выпущено 201 единица таких САУ которые принимали полноценное участие в боях с немцами, освобождали Украину и отличились в боях за Кременчуг и Запорожье.
25 октября 1943 года штаб 1-й танковой армии вермахта направил в управление «Иностранные армии-Восток» армейской разведки «Абвер» донесение следующего содержания:
«В 177-м танковом полку 64-й механизированной бригады (она входила в состав 7-го механизированного корпуса Красной Армии) имеется четыре роты по 11 танков в каждой. Эти танки изготовлены на шасси немецкого танка Panzer III с двигателем Maybach. Новая рубка имеет толщину брони в лобовой части 3-4 см, на бортах — 1-1,5 см. Рубка открыта сверху. Орудие имеет углы горизонтальной наводки 15 градусов в каждую сторону и вертикальной наводки — плюс-минус 7 градусов». Заслуживает внимание упоминание об отсутствии крыши - скорее всего, немцы осматривали машины, у которых при детонации боекомплекта сорвало крышу рубки.
Постройка таких «эрзац» САУ было мерой временной и вскоре они полностью уступили место более освоенным в производстве и ремонтопригодным СУ-76 и СУ-85.
1 минута
31 января 2022