Найти тему
14,4 тыс подписчиков

«Треуголка»


Известный авиаконструктор Александр Липпиш (Alexander Lippisch) держит в руках модель своего планера DM-1, Германия, 1944-45 годы. DM-1 был разработан специально для изучения аэродинамики треугольного (или дельта-) крыла. Планировалось, что после планера по такой же схеме будет построен уже полноценный перехватчик Lippisch P.13a с прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Но проект так и не был реализован до конца войны, пополнив так называемые Лютфваффе'46 — список несбывшихся самолётов Третьего рейха.

Но наработки Липпиша не канули в лету. Да и он сам ещё поработал конструктором после Второй мировой войны. В 1945 году началась операция «Скрепка» — поиск и перевозка в США немецких военных специалистов и учёных. В рамках неё покинул Германию и Александр Липпиш. В Соединённых Штатах его опыт использовала компания Convair, привлекая к своим проектам. Например, Convair XF-92.

___

📸 Life Magazine Archive
«Треуголка» Известный авиаконструктор Александр Липпиш (Alexander Lippisch) держит в руках модель своего планера DM-1, Германия, 1944-45 годы.
Около минуты
7619 читали