Найти тему
113,8 тыс подписчиков

Уже многие слышали, что современный электротранспорт умеет рекуперировать энергию. Говоря понятным языком - превращать энергию торможения в дополнительный электрический ток. Но оказывается, накапливать можно не только электрическую энергию, но и механическую.


Запасать "механический заряд" можно в инерционном аккумуляторе. Над этой штукой работы ведутся уже долго, но полноценного устройства, которое мы бы применяли на практике, пока так и не появилось. Однако, не так давно был представлен экспериментальный велосипед с таким аккумулятором.

Посредством сложного механизма, вращение при торможении велосипеда передаётся на маховик инерционного аккумулятора и там запасается. В основе конструкции такая же штука, как велосипедная трещетка. В итоге накопленную энергию можно использовать для движения в прямом направлении и не крутить педали лишний раз.
Уже многие слышали, что современный электротранспорт умеет рекуперировать энергию. Говоря понятным языком - превращать энергию торможения в дополнительный электрический ток.
Около минуты
3108 читали