Словом, чтобы не прослыть стороной, замеченной в неисполнении президентского поручения, железнодорожники предпочитают говорить «угольщики не отгрузили», а их партнерам больше нравится формулировка «железная дорога не смогла принять к погрузке». Такие вот чисто стилистические, и не более того, расхождения в оценке экспортного потока кузнецкого угля на Дальний Восток по итогам года. https://kuz-news.ru/dlja-kogo-zelenyj-semafor-a-dlja-kogo-poterja-zelenyh/