Зима, а на вашей пиле не идет масло на смазку цепи? Добрая часть проблем с маслом, не требует ремонта в принципе. Тут не сервис требуется , а внимания хозяина пилы. Самое первое на чем подкалываются люди- густое масло. Оно то летом текучестью не блистало, а когда бахнул мороз-хоть на хлеб намазывай. Разбавьте масло немного соляркой, упростите жизнь масляного насоса- он устал проталкивать "солидол".В идеале найти хорошее масло для работы зимой. Для некоторых открою тайну, в масленом баке есть фильтр-заборник. Вот этот мелкий гаденыш любит обрастать опилками, шугой, сгустками не понять чего, а если человек льет отработку то и ништяками с картера двигателя. Хотя бы раз в сезон заглядывайте в масляный бак. Поехали дальше. На многих пилах есть винт регулировки подачи масло! Переворачиваем пилу пузом к верху и там, под барабаном сцепления, нужный винт. Как сказал один клиент, регулировка находится в пупке пилы=) А вот теперь положа руку на сердце, много людей чистит масленый канал на шине? Единицы! Порой смотришь на шину и понимаешь, что где мелкие опилки могли забиться в шине, там и сидят. Шина уже синеет от перегрева и нехватки смазки, но клиент продолжает насиловать пилу. Просто любит видать запах горения древесины. И да, не увлекайтесь отработкой. Отработка с трактора и отработка с какой-нибудь тайоты, это две разные отработки. С трактора порой чернее ночи и с кусочками "фруктов". Масляный насос такой "йогурт" не переварит.