Представим на секунду, что мы владеем крупной фирмой по доставке и перевозке чего-то там куда-нибудь. В силу модного веяния и заботясь об экологии мы приняли решение весь транспорт сделать экологически чистым, то есть электрическим. Всё. Теперь мы и о природе радеем, и рубль длинный экономим, и вообще — мы молодцы. Однако, нет. Дело в том, что содержать коммерческий парк электроТС — дело крайне хлопотное и требующее учёта множества нюансов, главный из которых — пропускная способность электродепо. Вот о нём в статье и пойдёт речь. Между делом немного затронем ИИ, «Интернет вещей» и интеллектуальную цифровизацию.