Найти в Дзене
1034 подписчика

​​Продолжаем рассматривать варианты строительства нового моста, который уже назвали Флотским.


Изначально его планировалось построить именно в створе Флотского переулка, однако у этого варианта есть существенные недостатки – один из концов моста будет выходить в узкое «горло» тоннеля на Конева, а значит, существенно не разгрузит транспортные потоки.

На встречах с жителями определили еще несколько вариантов, которые сейчас поручено проработать проектировщикам. Один из них нравится мне больше других, потому что дает возможность сработать на перспективу. Это вариант, при котором мост начнется с улицы Карла Маркса, пройдет через территорию гаражей, перекинется через реку Вологда и выйдет на другую сторону в районе улицы Турундаевской.

Пусть через 15-20 лет, но это даст возможность перейти ко второму этапу строительства и выйти ещё одной эстакадой через железнодорожные пути на улицу Текстильщиков или соединить Советский проспект с улицей Можайского, в месте, где до начала двухтысячных годов был железнодорожный переезд. Вот это и означает сработать на перспективу. На вопрос о технической возможности такого варианта должны ответить проектировщики, которым поставлена такая задача.

Встречи с жителями, обсуждение с ними всех вариантов и определение оптимальных путей решения общей для города задачи тоже продолжаются, хотя позиция некоторых граждан кажется мне не совсем правильной. Уже письма Президенту пишут со словами, что мост городу не нужен. И это при том, что еще даже на проект
​​Продолжаем рассматривать варианты строительства нового моста, который уже назвали Флотским.
1 минута
430 читали