134 подписчика
DSTC: определение, принцип действия и причины выхода из строя.
Это аббревиатура от «Dynamic Stability & Traction Control», системы, устанавливаемой на автомобили Volvo, которая впервые появилась на седане Volvo S80, выпущенном в 1998 г. Эта система играет важную роль в обеспечении безопасности транспортных средств; он улучшает управляемость и маневренность, а также помогает предотвратить занос и пробуксовку колес.
КАК РАБОТАЕТ DSTC.
Поддержание устойчивости достигается путем сравнения желаемого водителем направления с фактическим направлением движения автомобиля. Чтобы определить правильный курс, процессор использует данные об угле поворота рулевого колеса, давлении в тормозной системе и положении выключателя стоп-сигнала. Другие параметры учитываются для оценки эффективного направления движения: скорость колеса, скорость рыскания и центробежная сила.
При необходимости система включает тормоза, чтобы вернуть автомобиль на заданный курс. Для этих целей он также может уменьшить крутящий момент двигателя, изменив количество впрыскиваемого топлива.
Система всегда включена и не может быть выключена. Тем не менее, водитель может включить спортивный режим, который позволяет ему, например, использовать «управляемый занос».
ПРИЧИНЫ СБОЕВ DSTC.
Датчик угла поворота руля часто выходит из строя.
Засорены датчики скорости вращения колес.
Провода могут быть повреждены.
1 минута
17 декабря 2021