Сверхскоростной "Шаропоезд", который должен был развивать скорость до 300 км/ч. Конструкцию шаропоезда в 1932 году предложил Николай Ярмольчук. Колес у вагона не было, его двигали усеченные шары со встроенными электродвигателями. Инженеры столкнулись с рядом трудностей это и обледенение лотка и трудности в эксплуатации. По этой причине шаропоезд так и не был создан, был конечно прототип, меньших размеров, где люди могли находится только в положении лёжа.