1 подписчик
В 1996 году на Бирмингемском автосалоне TVR представили прототип 7/12, который они готовили для участия в GT1, в частности в 24-х часах Ле-Мана. Заявленный автомобиль, а точнее его дорожная версия, готовилась стать самым быстрым и самым дорогим автомобилем марки за всю историю, но этого так и не произошло.
И пока гоночная версия, переделанная под регламент GT2, участвовала в соревнованиях вплоть до 2003-го, причем участвовала достаточно успешно, дорожный автомобиль, который по идее должен был посягнуть на статус McLaren F1 как «самый быстрый серийный автомобиль», так и не пошёл в производство, так как после личных тестов тогдашний владелец компании Питер Уилер посчитал, что настолько мощная и неустойчивая машина непригодна для дорог общего пользования.
Около минуты
27 февраля 2023