87,4 тыс подписчиков
"За рулем" рассказал, как ремонтировать автомашины ушедших из РФ Toyota и Renault!
Опасения по поводу массового бегства иностранных автопроизводителей из России продлились недолго. И автовладельцы, и дилеры начали искать способы обслуживания и ремонта своих авто в условиях дефицита запчастей.
Это возможно, и мы здесь не первопроходцы. Иран живет под санкциями с 1979 года. В то же время у них самая мощная автомобильная промышленность на Ближнем Востоке, и иранцы готовы поставлять нам свои автомобили (Iran Khodro, SAIPA).
Что происходит с Toyota? В отличие от многих других автопроизводителей, Toyota не спешила объявлять о своем уходе с российского рынка в феврале-марте 2022 года, пишет "За рулем". Фактически она покинула Россию только в сентябре, закрыв свой завод в Шушарах, который работал 15 лет и выпускал бизнес-седан Camry и компактный кроссовер RAV4.
Гарантия Toyota в России составляет три года или 100 000 км пробега, и автопроизводитель обязан выполнять свои гарантийные обязательства.
Летом 2022 года Роспортребнадзор потребовал от японских компаний соблюдения прав потребителей и возобновления прямых поставок запчастей в Россию. В конце прошлого года в СМИ было опубликовано письмо Андрея Щербакова, руководителя направления поставок и складирования запчастей Toyota, в котором говорилось о возобновлении прямых поставок запчастей для гарантийного ремонта и обслуживания автомобилей.
В ответ на ряд публикаций на эту тему японская компания сделала официальное заявление о том, что не возобновляла прямых поставок запчастей в Россию. Однако автомобили Toyota могут обслуживаться в России без нарушения санкций. Дилеры Toyota могут свободно импортировать и использовать детали, не подпадающие под санкции. Это практически все, за исключением электронных блоков, которые могут считаться товарами двойного назначения.
Есть ли альтернатива запасным частям от авторизованных дилеров? Вы можете приобретать "расходные материалы" для ТО самостоятельно. Тот факт, что владелец автомобиля приобрел их, не дает дилеру права отказывать в их использовании при ТО.
Что происходит с Renault? Французам пришлось уйти. 16 мая 2022 года группа Renault передала свои российские активы государству.
Теперь "Лада-Имидж", дочернее предприятие АВТОВАЗа, отвечает за комплектующие для Renault. В авторизованных дилерских центрах все диагностическое и ремонтное оборудование было предоставлено компанией Renault, и никто его не вывозит.
Когда дело доходит до ремонта (в том числе гарантийного), нет такой проблемы, которую нельзя было бы решить. Гарантия Renault в России составляет те же три года или 100 000 км пробега. Если дилер отказывается проводить гарантийное обслуживание из-за отсутствия запчастей, езжайте в другое место. Если у вас нет выбора (в вашем регионе только один дилер), обратитесь в Роспотребнадзор. Все сразу будет найдено.
Вот что заявил Роман Тимашов, директор сервисного центра "АВТОДОМ Алтуфьево":
- На данный момент ситуация с запчастями гораздо лучше, чем в июне-июле 2022 года. Лобовые стекла, фары, бамперы и другие расходные детали, необходимые для обслуживания и ремонта автомобилей, в основном есть в наличии. Трудности возникают со сложными деталями, такими как двигатели, блоки цилиндров и агрегаты трансмиссии. В таких случаях сроки поставки могут превышать три месяца. По-прежнему проблемы остаются с кузовными деталями, что приводит к повышению их стоимости и увеличению сроков поставки.
2 минуты
25 февраля 2023
4214 читали