Почему советские танки были дизельными, а немецкие бензиновыми. Ответ на этот вопрос очень прост. В Германии значительную часть топлива составляло синтетическое горючее, полученное из углей. Солярку получить таким способом немцы не могли и приходилось им ставить бензиновые движки. У нас проблема была другой. При переработке нефти на имеющемся оборудовании наибольший выход приходился в процентном соотношении именно на дизельное топливо, тогда как бензина, особенно высокооктанового, было меньше и последнего едва хватало авиации. Отсюда и решение, хотя, к примеру, авиационный двигатель порой подходил больше, но заливать танки в таком случае было бы нечем. Все остальные вопросы были вторичными