Найти тему
441 подписчик

Летим в Домодедово. Над Кемерово стояла безоблачная погода, и всё время, пока мы набирали высоту, внизу на земле показывали красивое. Хотя конечно зимой летать не так симпатично, как летом, когда зеленеют поля, темнеют леса и разливаются блестящими голубыми лентами реки.

Сегодня мир под нами был предсказуемо бело-чёрным. Даже населённые пункты среди зимнего ландшафта терялись, обнаруживая себя только жиденькими дымами печных труб. Найти посёлки внизу проще всего было по дорогам: идёт сквозь снега ленточка, отороченная снегозащитными полосами тополей, и внезапно оканчивается посреди белого ничего. Облачка налетели только ближе к Тогучину. Самолёт преодолевал лёгкий невесомый слой тумана, забираясь всё выше и выше. Под крылом угадывалась Иня, железная дорога, улицы районного центра. Чуть погодя, облака ещё раз расступились над Мошково, с его хорошо угадываемыми очертаниями, но через пару минут окончательно сомкнулись на подлёте к Новосибирску. Впереди ещё более трёх часов пути.
Скоро Москва. Самолёт начинает снижаться, несколько раз поворачивает, то взмывая крылом в небо, то демонстрируя нам наземные пейзажи, кружит на подлёте к аэропорту, дожидаясь своей очереди на посадку.
Садимся, колёса касаются земли и бегут подрагивая по полосе. Скоро разрешат отстегнутся и начнётся обычная суета: встать с кресла, обуться, одеться, забрать с полки свои вещи и ждать, пока очередь из тех, кто сидит ближе к носу, выберется из самолёта. Я люблю покупать места поближе к хвосту.
В этот раз нас остановили посреди поля, Люди начинают выходить. Быстрее, чем через рукав, потому что выходят с двух концов самолёта. Но зато приходится одеваться потеплее. Вот пора и нам подниматься с мест. Автобус уже ждёт на перроне. Транзитом через здание огромного аэропорта проходим к другому автобусу, уже до города
1 минута