117 подписчиков
Устойчивое значит своё? На фоне гонки за EV автопроизводители всё больше задумываются над включением в производственные цепочки собственных производств аккумуляторов и добычи полезных ископаемых. На этой неделе просочилось сразу несколько подтверждающих этот тезис новостей.
✔️Tesla оценивает возможность поглощения компании Sigma Lithium Corp., занимающейся добычей "аккумуляторных" металлов. На фоне информационной утечки, акции добывающей компании начали расти, что поставило вопрос о возможности сделки. Однако, как говорят, Sigma не единственный вариант Tesla сформировать собственную цепочку от добычи металлов до производства электромобилей.
✔️Вторая новость связана с General Motors, которая включилась в борьбу за долю в подразделении цветных металлов Vale. Сделка может дать GM доступ к медным и никелевым ресурсам бразильского горнодобывающего гиганта. GM активно включилась в процесс скупки акций добывающих компаний. Так в прошлом месяце GM купила долю в Lithium Americas за $650 миллионов, чтобы помочь в разработке рудника Thacker Pass в Неваде, который может обеспечить производство до 1 миллиона электромобилей в год. В октябре GM инвестировала $69 миллионов в австралийскую компанию Queensland Pacific Metals, производителя никеля и кобальта.
Эти шаги являются стратегическими ставками на обеспечение поставок металлов, которые становятся все более востребованными. Тенденция вхождения автопроизводителей в добывающий бизнес будет только усиливаться, что отражает усиливающуюся конкуренцию за металлы энергоперехода.
1 минута
18 февраля 2023