Давайте поговорим о советских мотоциклах.Можете задавать вопросы по ремонту,эксплуатации,расскажу без заумных слов.Сам являюсь в падельцем трех ижевских экземпляров,собраных с нуля и из хлама.НЕ КОЛХОЗНИКОВ прошу не умничать,все мотоциклы работают и эксплуатируются(в будущем,если хотите будут фото).Делались все практически "на коленке" в плоть до расточки ЦПГ,да это все возможно при наличии некоторого инструмента,желания и некоторых навыков.Это советский мотопром и ловить там сотые мм. не нужно во преки большому видеоконтенту из интернета.Еще раз повторюсь "умники" не заморачивайтесь и не пишите коменнтарии,прошу отзываться только заитересованых людей,будем общаться на итересные темы обмениваться опытом,ДА ОБМЕНИВАТЬСЯ я всегда прислушивась к дельным советам.Теперь,что меня побудило к написанию этой статьи.в свое время во время ремонтов искал информацию на форумах,каналах и везде,почти везде не отвечали на КОНКРЕТНЫЕ вопросы,то умничали не втему,то кидали ссылки на похожие темы а КОНКРЕТНЫХ ответов так и не было,так вот давайте здесь по возможности помогать людям по максимуму и именно по их проблемах и их бюджетам(да чуть не забыл,бюджет при ремонте не последнее дело и у всех он разный,и сразу советовать купи новое не стоит,будем пробывать решать проблемы).Ну немног о себе зовут Алексей,увлекаюсь советской мототехникой на уровне КОЛХОЗА.Собрал с нуля мопед "Карпаты",мотоциклы "Восход" ,Ижи "Планета" 2 экземпляра,и "Юпитер" модели не пишу собраны не в сток,но все на ходу.