155 подписчиков
Мойка рамы.
Основная проблема внедорожников - накопившаяся смесь из грязи, песка, соли и реагентов внутри рамы. Такие накопления, во-первых, держат влагу, а во-вторых, создают агрессивную среду для развития коррозии, поэтому рама внутри гниет быстрее чем снаружи.
Важным этапом перед обработкой является тщательная мойка, в ходе которой рама внутри промывается до чистоты. Только после того как будет вымыта вся грязь, наши мастера приступают к обработке рамы антикоррозийным составом.
Около минуты
2 февраля 2023