453,8 тыс подписчиков

Испытания на силу тяги строящейся паровой модели в идеальных домашних условиях (прямой путь, сухие рельсы). Тянет хорошо, несмотря на единственную ведущую ось. Моделька продолжает строиться.

Прототип: паровозо-вагон Коломенского завода, тип 30, 1883 год. Модель приводится в движение паровой машиной. Свет в фонарях от аккумулятора, который в дальнейшем будет использоваться для радиоуправления.