Найти тему
1714 подписчиков

БЕЗОПАСНОЕ ГОРЮЧЕЕ

Если при аварии самолета повреждаются топливные баки, расположенные в лопастях крыльев, выливающийся бензин подхватывается воздушным потоком и превращается в облако из мелких капелек. Достаточно малейшей искры или соприкосновения с раскаленными соплами двигателей, чтобы это облако вспыхнуло, тогда пламя мгновенно охватит весь самолет.
Английские и американские инженеры сейчас испытывают вещество «ФМ-9», устраняющее такую опасность. Это полимер с длинными цепочкообразными молекулами. Добавление 0,3 процента (по весу) этого вещества к авиационному керосину повышает вязкость горючего и делает невозможным его распыление даже при обдувании мощной воздушной струей.
В то же время даже при минус 40 градусах Цельсия горючее с добавкой «ФМ-9» сохраняет текучесть и может перекачиваться. Но, поскольку для сгорания в двигателях, поршневых или реактивных, горючее надо распылить, перед подачей в двигатель «ФМ-9» надо отфильтровать, а это усложняет топливную систему самолета. Добавка «ФМ-9» повышает стоимость горючего примерно на 7 процентов.
БЕЗОПАСНОЕ ГОРЮЧЕЕ Если при аварии самолета повреждаются топливные баки, расположенные в лопастях крыльев, выливающийся бензин подхватывается воздушным потоком и превращается в облако из мелких...
Около минуты